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不過據中鐵總數據,7月份鐵路貨運量3.1億噸,年增17.7%,增速高於6月份1.4個百分點,創下今年2月以來新高,運量與今年1月持平,顯示大宗商品需求旺盛,工業運行進一步復甦。資料顯示,6月鐵路貨運量為2.99億噸,年增16.3%。
不過,隨著中國經濟轉型升級,製造業對經濟的貢獻下降,服務業貢獻上升,耗電量和貨運量這兩大指標作為整體經濟風向標的作用有所減弱。
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資料信用貸款條件顯示,克強指數是以中國國務院總理李克強命名,用來衡量經濟發展狀況的指標,由英國「經濟學人」雜誌在2010年提出,源於李克強在2007年任職中共遼寧省委書記時分析當地經濟狀況的數據。除鐵路貨運量之外,還包括耗電量及銀行貸款發放量3大指標。
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同中國鐵路總公司(中鐵總)昨亦公布7月鐵路貨物發送完成量2.46億噸,年增17%。中鐵總表示,貨運量今借貸年或將超額完成目標。
統計局本周一(14日)公布的數據顯示,7月份工業增加值年增6.4%,遠低於6月的前7.6%,當月消費品零售額年增10.4%,也遜於6月份的11%;1~7月固定資產投資年增8.3%,也較1~6月的8.6%增速有所放緩。市場普遍認為,中國大陸今年經濟表現將呈現前高後低走勢。
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而今年截至7月底,累計鐵路貨運量21.27億噸,年增15.7%。報導指出,去年1月份鐵路貨運量年減10%,不過隨著經濟探底企穩,鐵路貨運量降幅也逐月收窄,至去年8月份起出現32個月來的首度正增長。
中鐵總相關負責人表示,2017年上半年鐵路貨運輛已經超出計畫,如下半年繼續保持高速增長態勢,貨運量將超額完成既定目標。今年中鐵總計畫完成國家鐵路貨物發送量27.5億噸。
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工商時報【工商時報╱賴瑩綺╱綜合報導】
儘管日前中國國家統計局公布的7月工業、消費和投資數據不佳,不過,昨(18)日公布信貸利率比較克強指數之一的全國鐵路貨運量,7月達3.1億噸,年增近18%,高出6月增速1.4個百分點,創下今年2月以來新高。數據顯示大宗商品需求旺盛,工業運行進一步復甦。
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